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Bron : la Caserne Raby fait place à un nouveau quartier à vivre

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Bron : la Caserne Raby fait place à un nouveau quartier à vivre
© Michel Godet

Situé en bordure du périphérique, ouvert sur la ville de Bron et le territoire métropolitain, le projet veut faire la part belle à une mixité urbaine et économique dans un environnement paysager de qualité.

En 2012, dans le cadre d'un regroupement des entités de gendarmerie, les 400 familles qui occupaient la caserne Raby ont déménagé à Sathonay-Camp dans l'ancien site du 99e Régiment d'infanterie. Propriété de l'État, le site de défense de 16 hectares propose désormais un espace gigantesque en bordure du périphérique...

C'est l'aménageur Lyon Métropole Habitat qui a repris cet immense tènement en 2017, après une décision communautaire en sa faveur en 2013, avec la volonté d'en faire un projet de reconversion exemplaire, mêlant logements, bureaux, équipements et commerces dans un cadre naturel arboré. À l'horizon 2030, ce nouveau quartier économique et résidentiel accueillera près de près de 2 000 habitants (pour 1 000 logements), autour de 6 ha, dont une plaine centrale d'1 ha. « Ce projet ambitieux rejoint ceux de La Saulaie (Oullins), le Vallon des Hôpitaux (Saint-Genis-Laval) et Grandclément (Villeurbanne) », note le président de la Métropole de Lyon David Kimelfeld.

Après désamiantage et curage des quatorze bâtiments de la gendarmerie (50 000 m2 de béton traités sur place à des fins de réutilisation future), les travaux de déconstruction ont débuté en avril 2018 et devraient s'achever à l'été 2019. Quant à l'opération d'aménagement proprement dite, elle se déroulera en trois étapes, entre 2019 et 2031. Dès l'approbation du PLUH, les premiers chantiers débuteront en 2019 pour une arrivée des premiers habitants en 2021, à savoir 410 logements (277 en accession directe à la propriété, 33 en accession sociale, 37 en locatif intermédiaire et 63 en locatifs sociaux), ainsi qu'une crèche, des commerces, un hôtel, un immeuble d'activité et une résidence seniors.

En parallèle, la Métropole a décidé de réduire la vitesse du périphérique à 70 km/h dès le 1er janvier prochain.

Quelques repères

Le nouveau quartier se veut résolument orienté vers la mobilité. En témoigne le projet de passerelle amenée à surplomber le boulevard Laurent Bonnevay et destinée à relier le périphérique au site des hôpitaux Est. Les modes doux seront bien présents avec des trottoirs généreux pour les piétons, des couloirs en sites propres pour les bus, une piste cyclable connectée au réseau brondillant, ainsi que des voiries secondaires pensées comme des espaces de rencontres. Le tout avec des règles de stationnement imaginées pour répondre aux besoins des futurs usagers dans un environnement paysagé préservé.




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