Lancé en 2010, les utilitaires électriques étaient rares, le StreetScooter a connu son petit succès. Propriété de Deutsche Post DHL, l'entreprise cherche un repreneur depuis 2 ans.
Oliver Krischer. Député des Verts au Bundestag, le Parlement allemand, a personnellement écrit à Elon Musk pour lui demander de racheter le fabricant et de poursuivre la production sous la direction de Tesla.
Selon Oliver Krisher, le StreetScooter dispose d'un large potentiel commercial, notamment dans les métropoles qui sont de plus en plus nombreuses à réserver l'accès à leurs centres-villes aux seuls véhicules propres.
Conçu sur une plateforme modulaire, l'utilitaire de StreetScooter est capable d'embarquer entre 30 et 90 kWh de batterie. De quoi garantir entre 80 et 200 km d'autonomie en une seule charge.
La réponse de Tesla et Elon Musk n'est pas encore connue.
