Les encorbellements, qui constituent une partie de la chaussée dépassant du sol au-dessus du vide, à la façon d’un balcon, jouent un rôle essentiel pour la sécurisation de la circulation sur la Route blanche, dans le sens descendant, en provenance de Chamonix.
C’est pourquoi ATMB (Autoroutes et tunnel du Mont-Blanc) a entrepris, dès 2019, leur rénovation. Un investissement de 9,5 M€, qui concerne une section de 1,5 km de la descente des Egratz, portion de route à flanc de montagne située entre Servoz et Passy.
Six phases de travaux sur la Route blanche
Programmés en dehors des trafics estivaux, très denses, et des conditions hivernales, les travaux se sont déroulés en six phases de dix semaines, réparties sur trois années, au printemps et à l’automne.
A chaque fois, un basculement de la circulation a été nécessaire sur 5 km, dans le sens Chamonix-Genève, entre le tunnel du Châtelard et le viaduc du Fayet. (...)
